Le nouveau Land Rover Defender.

 Le nouveau Land Rover Defender. Le nouveau modèle représentera 70 ans d’innovation et d’améliorations, honorant l’histoire du véhicule pour sa robutesse tout en demeurant votre Defender pour le 21e siècle.

De série

  • Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
  • Aide au démarrage dans les pentes
  • Transmission automatique à 8 rapports
  • Contrôle de vitesse en descente (HDC)
  • Système Terrain Response 2
  • Systèmes dynamiques adaptatifs
  • Système d’antipatinage au démarrage
  • Contrôle de freinage en virage (CBC)
  • Antipatinage électronique (ETC)
  • Contrôle de stabilité antiretournement (RSC)
  • Direction assistée électrique (EPAS)
  • Suspension pneumatique électronique
  • Différentiel actif électronique avec vectorisation du couple par freinage
  • Transfert à deux rapports (gammes haute/basse)
  • Puissance maximale : 395 ch
  • Moteur à essence VSH Ingenium turbocompressé 6-cylindres MHEV de 3,0 L et de 400 ch (transmission automatique) à traction intégrale
  • Vitesse maximale : 208/191 km/h
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes
  • Couple maximal : 406 lb-pi
  • Traction intégrale (TI)
  • Système Brake Hold

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